企業サマリー
落札実績・落札率の一覧
発注機関の公式発注実績から機械抽出し法人番号で名寄せ。列見出しクリックでソート可。金額はJV全体の契約額です。
年度別の契約総額（JV含む）
2025年度（令和7）
6億円 / 3件
データから読めること
- 収録3件のうち単独3件・JV参加0件
- JV代表（法人番号名義）としての受注は0件
- 平均落札率93.91%・随意契約0件
| 契約日 | 工事件名 | 契約の相手方 | 契約金額 | 予定価格 | 落札率 | 発注機関 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-19 | 令和７年度 三河交通安全施設整備工事 | 単独 （株）竹中道路 | 2億4,788万円 | 2億7,100万円 | 91.47% | 中部地方整備局 |
| 2025-07-31 | 令和７年度 尾張地区交通安全施設整備工事 | 単独 （株）竹中道路 | 2億388万円 | 2億2,330万円 | 91.30% | 中部地方整備局 |
| 2025-07-16 | 令和７年度 三河地区交通安全施設整備工事 | 単独 （株）竹中道路 | 1億888万円 | 1億1,001万円 | 98.97% | 中部地方整備局 |
落札率と案件規模の分布
収録落札から自動集計。得意な案件規模と、落札率の癖（入札余地の有無）が読み取れます。
案件規模の分布（契約額・全3件）
〜1千万円
0件
1千万〜5千万
0件
5千万〜1億
0件
1億〜5億
3件
5億〜10億
0件
10億円〜
0件
落札率の分布
中央値 91.5% ／ 平均 93.9%（対象3件）
予定価格より低い競争的な価格での落札が中心です
〜85%
0件
85〜90%
0件
90〜93%
2件
93〜95%
0件
95〜97%
0件
97〜99%
1件
99%〜
0件
※落札率＝契約額÷予定価格。予定価格が公表されない案件（GEPS収録分等）は対象外。
入札の応札記録と入札勝率
発注機関が公表する入札経過から抽出。「どの案件に応札し、いくらで敗れたか」まで記録します（金額は税抜）。
応札 6回 ／ 落札 3回 ／ 入札勝率 50%
| 入札日 | 件名 | 自社応札額 | 下限価格 | 結果 | 落札者 | 落札額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-06 | 令和７年度 １５５号豊田南ＢＰ横山西地区舗装工事 | 2億300万円 | 1億8,697万円 | — | 東亜道路工業（株） | 1億8,900万円 |
| 2025-09-04 | 令和７年度 尾張交通安全施設整備工事 | — | 2億879万円 | 無効 | （株）加藤建設 | 2億1,100万円 |
| 2025-04-03 | 令和７年度 三遠道路新城川合地区舗装工事 | 1億7,000万円 | 1億5,635万円 | — | 岐建（株） | 1億5,670万円 |
「下限価格」の内訳：調査基準価格。最低制限価格を下回った入札は自動的に失格になります。調査基準価格を下回っても失格ではなく、履行できるかどうかの低入札価格調査の対象になります（調査のうえ落札することもあります）。
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中部地方整備局で落札している他社
株式会社安藤・間（1件） ＪＦＥエンジニアリング（株）（4件） 岐建（株）（12件） （株）横河ブリッジ（2件） 大有建設（株）（9件） 青協建設（株）（9件） ショーボンド建設（株）（6件） 株式会社日立インダストリアルプロダクツ（6件）
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