企業サマリー
落札実績・落札率の一覧
発注機関の公式発注実績から機械抽出し法人番号で名寄せ。列見出しクリックでソート可。金額はJV全体の契約額です。
年度別の契約総額（JV含む）
2023年度（令和5）
21億円 / 29件
2024年度（令和6）
24億円 / 34件
2025年度（令和7）
17億円 / 25件
2026年度（令和8）
33億円 / 35件
データから読めること
- 収録123件のうち単独123件・JV参加0件
- JV代表（法人番号名義）としての受注は0件
- 平均落札率93.84%・随意契約0件
| 契約日 | 工事件名 | 契約の相手方 | 契約金額 | 予定価格 | 落札率 | 発注機関 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-08 | 磐城国道管内技術審査業務 | 単独 （株）パスク | 740万円 | 743万円 | 99.60% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-08 | 郡山国道技術審査業務 | 単独 （株）パスク | 690万円 | 699万円 | 98.71% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-08 | 福島管内技術審査業務 | 単独 （株）パスク | 1,150万円 | 1,160万円 | 99.14% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-08 | 阿武隈川上流水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 1,550万円 | 1,794万円 | 86.40% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-08 | 米代川水系水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 2,100万円 | 2,284万円 | 91.94% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-08 | 雄物川・子吉川水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 3,400万円 | 3,676万円 | 92.49% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-08 | 仙台河川国道事務所管内外技術審査業務 | 単独 （株）パスク | 1,650万円 | 1,656万円 | 99.64% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 東北管内水質資料作成業務 | 単独 （株）パスク | 1,800万円 | 1,885万円 | 95.49% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 東北管内品質試験業務 | 単独 （株）パスク | 5,950万円 | 6,232万円 | 95.47% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 三春ダム水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 2,100万円 | 2,186万円 | 96.07% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 最上川ダム統合管理事務所管内工事監督支援業務 | 単独 （株）パスク | 1億600万円 | 1億1,117万円 | 95.35% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 北上川ダム水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 6,400万円 | 6,629万円 | 96.55% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 摺上川ダム管理支援業務 | 単独 （株）パスク | 2億8,200万円 | 2億9,381万円 | 95.98% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 磐城国道管内道路許認可適正化業務 | 単独 （株）パスク | 1億9,300万円 | 2億314万円 | 95.01% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 磐城国道管内道路情報連絡業務 | 単独 （株）パスク | 5,200万円 | 5,450万円 | 95.41% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 郡山国道道路情報連絡業務 | 単独 （株）パスク | 5,300万円 | 5,541万円 | 95.65% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 郡山国道道路許認可適正化業務 | 単独 （株）パスク | 1億8,000万円 | 1億8,833万円 | 95.58% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 福島河川国道道路情報連絡業務 | 単独 （株）パスク | 6,700万円 | 7,015万円 | 95.51% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 阿武隈川上流河川巡視支援業務 | 単独 （株）パスク | 1億4,000万円 | 1億4,475万円 | 96.72% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 月山ダム管理支援業務 | 単独 （株）パスク | 3億3,600万円 | 3億4,989万円 | 96.03% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 最上川中流河川巡視支援業務 | 単独 （株）パスク | 1億1,200万円 | 1億1,363万円 | 98.57% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 最上川中下流及び赤川水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 2,050万円 | 2,150万円 | 95.35% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 最上川下流及び赤川河川巡視支援業務 | 単独 （株）パスク | 1億5,000万円 | 1億5,499万円 | 96.78% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 最上川さみだれ大堰管理支援業務 | 単独 （株）パスク | 3,700万円 | 3,782万円 | 97.83% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 酒田河川国道道路許認可審査業務 | 単独 （株）パスク | 1億5,900万円 | 1億5,995万円 | 99.41% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 最上川上流水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 2,300万円 | 2,564万円 | 89.70% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 山形河川国道事務所道路情報連絡業務 | 単独 （株）パスク | 1億8,000万円 | 1億8,740万円 | 96.05% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 最上川上流河川巡視支援業務 | 単独 （株）パスク | 2億2,000万円 | 2億2,785万円 | 96.55% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 北上川下流・鳴瀬川水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 3,800万円 | 4,386万円 | 86.64% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 仙台河川国道南地区道路許認可適正化業務 | 単独 （株）パスク | 3億8,400万円 | 4億174万円 | 95.58% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 仙台河川国道特車許可申請審査業務 | 単独 （株）パスク | 1億8,000万円 | 1億8,231万円 | 98.73% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 阿武隈川下流・名取川水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 3,200万円 | 3,892万円 | 82.22% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 北上川上流管内水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 1,750万円 | 1,822万円 | 96.05% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 高瀬川水系水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 2,150万円 | 2,320万円 | 92.67% | 東北地方整備局 |
| 2026-04-01 | 岩木川・馬淵川水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 3,200万円 | 3,406万円 | 93.95% | 東北地方整備局 |
| 2025-06-10 | 最上川中下流・赤川水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 1,900万円 | 2,000万円 | 95.00% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-17 | 阿武隈川上流水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 1,350万円 | 1,649万円 | 81.87% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-01 | 東北管内品質試験業務 | 単独 （株）パスク | 5,790万円 | 6,096万円 | 94.98% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-01 | 東北管内水質資料作成業務 | 単独 （株）パスク | 1,760万円 | 1,855万円 | 94.88% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-01 | 三春ダム水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 1,740万円 | 1,834万円 | 94.87% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-01 | 三春ダム管理支援業務 | 単独 （株）パスク | 2億6,100万円 | 2億7,401万円 | 95.25% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-01 | 七ヶ宿ダム管理支援業務 | 単独 （株）パスク | 2億8,000万円 | 2億9,493万円 | 94.94% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-01 | 鳴子ダム管理支援業務 | 単独 （株）パスク | 2億9,500万円 | 3億1,146万円 | 94.72% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-01 | 北上川ダム水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 5,250万円 | 5,529万円 | 94.95% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-01 | 磐城国道管内道路情報連絡業務 | 単独 （株）パスク | 5,170万円 | 5,444万円 | 94.97% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-01 | 郡山国道道路情報連絡業務 | 単独 （株）パスク | 5,170万円 | 5,445万円 | 94.95% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-01 | 郡山国道技術審査業務 | 単独 （株）パスク | 670万円 | 672万円 | 99.70% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-01 | 福島河川国道道路情報連絡業務 | 単独 （株）パスク | 6,600万円 | 6,900万円 | 95.65% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-01 | 福島管内技術審査業務 | 単独 （株）パスク | 1,080万円 | 1,092万円 | 98.90% | 東北地方整備局 |
| 2025-04-01 | 最上川上流水質分析業務 | 単独 （株）パスク | 2,100万円 | 2,529万円 | 83.04% | 東北地方整備局 |
出典：index.html（2026-08-20取得）。金額はJV全体の契約額であり本企業単体の出来高ではありません。収録範囲は出典欄参照（2021年度〈令和3〉以降・順次拡大中）。
落札率と案件規模の分布
収録落札から自動集計。得意な案件規模と、落札率の癖（入札余地の有無）が読み取れます。
案件規模の分布（契約額・全123件）
〜1千万円
7件
1千万〜5千万
61件
5千万〜1億
21件
1億〜5億
34件
5億〜10億
0件
10億円〜
0件
落札率の分布
中央値 94.9% ／ 平均 93.8%（対象123件）
平均的な競争水準です
〜85%
7件
85〜90%
16件
90〜93%
9件
93〜95%
41件
95〜97%
28件
97〜99%
12件
99%〜
10件
※落札率＝契約額÷予定価格。予定価格が公表されない案件（GEPS収録分等）は対象外。
入札の応札記録と入札勝率
発注機関が公表する入札経過から抽出。「どの案件に応札し、いくらで敗れたか」まで記録します（金額は税抜）。
応札 89回 ／ 落札 88回 ／ 入札勝率 99% ／ 調査基準価格未満 1回
| 入札日 | 件名 | 自社応札額 | 下限価格 | 結果 | 落札者 | 落札額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-03-28 | 三春ダム（春季）水質分析業務 | — | — | — | — | — |
「下限価格」の内訳：調査基準価格。最低制限価格を下回った入札は自動的に失格になります。調査基準価格を下回っても失格ではなく、履行できるかどうかの低入札価格調査の対象になります（調査のうえ落札することもあります）。